Сегодня в Баку определится победитель шестого этапа чемпионата Формулы 1 сезона-2021 — Гран-при Азербайджана.
Старт гонки — в 16:00, сообщает #.
Позади – квалификационные сессии, определившие позиции гонщиков на старте. Второй поул подряд (после Монако) завоевал пилот команды «Феррари» Шарль Леклер, показав лучшее время в финальной сессии квалификации – 1 минута 41,218 секунды. Второе место — у семикратного чемпиона «королевских гонок» из «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона. С третьей позиции будет стартовать пилот Red Bull Макс Ферстаппен.
Квалификационные заезды запомнились рядом аварий – сразу 4 пилота поочередно разбили свои болиды, это Лэнс Стролл и Антонио Джовинацци, которые не вписались в 15-й поворот, Даниэль Риккардо, не справившийся с третьим, а также дебютант AlphaTauri, японский пилот Юки Цунода, который также не смог преодолеть третий поворот.
Итак, стартовый порядок гонки сформировался следующим образом:
Шарль Леклер («Феррари»), Льюис Хэмилтон («Мерседес»), Макс Ферстаппен («Ред Булл»), Пьер Гасли («Альфа Таури»), Карлос Сайнс («Феррари»), Серхио Перес («Ред Булл»), Юки Цунода («Альфа Таури»), Фернандо Алонсо («Альпин»), Ландо Норрис («Макларен»), Валттери Боттас («Мерседес»), Себастьян Феттель («Астон Мартин»), Эстебан Окон («Альпин»), Даниэль Риккардо («Макларен»), Кими Райкконен («Альфа Ромео»), Джордж Расселл («Уильямс»), Николас Латифи («Уильямс»), Мик Шумахер («Хаас»), Никита Мазепин («Хаас»), Ланс Стролл («Астон Мартин»), Антонио Джовинацци («Альфа Ромео»).
Лидеры бакинской гонки на данном этапе прокомментировали результаты квалификации:
Шарль Леклер:
«Вообще-то мой круг был довольно неважным, я допустил ошибки на двух или трех поворотах, но зато на последнем секторе очень удачно воспользовался слипстримом позади машины Льюиса Хэмилтона, и это мне немного помогло. Но, в любом случае, даже и без этого мы были бы недалеко от поула! В целом, все сложилось удачно, ведь мы не предполагали, что будем настолько конкурентоспособны. На мой взгляд, в заключительной попытке я вновь должен был улучшить результат, если бы не красные флаги. Но я все-таки доволен, что завоевал поул! Машина показала себя неплохо, хотя я думаю, что в основной гонке Mercedes и Red Bull будут несколько быстрее нас. Баку – не Монако, и здесь можно обгонять. Постараемся сделать все возможное, чтобы удержать первое место, хотя, конечно, это будет не просто».
Льюис Хэмилтон:
«Безусловно, мы этого не ожидали. Это грандиозный результат, потому что мы испытывали просто невероятные проблемы весь уик-энд. Мы сохраняли спокойствие, внесли очень много изменений за последние два дня. Это было непросто. Но команда провела потрясающую работу ночью и между сессиями, я очень горжусь ребятами. Показать такой высокий результат – это отличный старт. Квалифицироваться вторым в столь плотной борьбе с Ferrari и Red Bull Racing – отличное достижение! Это самый большой вызов за долгое время.
Макс Ферстаппен:
«Непростая квалификация. Разумеется, я недоволен, потому что был уверен, что нам удастся побороться за поул. Мы отлично чувствовали себя на протяжении всего уик-энда, но квалификация получилась беспорядочной, учитывая все красные флаги и особенно тот, что остановил всех нас в конце третьего сегмента квалификации.
Но, что есть, то есть. Это прискорбно, но на городских трассах такое случается. Конечно, хотелось бы стартовать выше, но и третье место не так уж и плохо. Мы знаем, что у нас хорошая машина, так что мы можем бороться за победу. Как мы могли видеть в квалификации, на трассе в Баку может случиться все, что угодно, так что стоит надеяться на чистый старт и то, что затем мы сможем оказать давление.
К слову, на данном этапе лидером общего зачета чемпионата является именно Макс Ферстаппен. В Баку Ферстаппен вместе с Леклером принял и участие в акции по посадке деревьев, которая состоялась на территории отеля Hilton. Акция была приурочена к Всемирному дню окружающей среды.
Этап в Баку был включен в календарь чемпионата в 2016 году, но тогда он проходил в рамках Гран-при Европы. С 2017 года этап стал называться Гран-при Азербайджана. Бакинскую трассу называют одной из самых зрелищных и непредсказуемых, она проложена в центре города, а стартовая прямая пролегает вдоль набережной Каспийского моря.
Трек состоит из 20 поворотов, 12 левых и 8 правых, а длина круга составляет 6 км, стартовая прямая является самой длинной в календаре чемпионата (2,1 км), к ее концу гонщики разгоняются до 340 км/ч. Еще одна особенность бакинской трассы — сразу восемь поворотов под 90 градусов.
В прошлом году этап был отменен из-за пандемии коронавируса, по этой же причине нынешний Гран-при проходит без зрителей. В дебютной гонке в Баку победу одержал немец Нико Росберг, который завершил карьеру сразу после завоевания чемпионского титула в 2016 году. Затем Гран-при Азербайджана выигрывали австралиец Даниэль Риккардо, Хэмилтон и Боттас.
В этом году в конфигурацию трассы Гран-при Азербайджана были внесены некоторые изменения. Самое главное коснулось знаменитого восьмого поворота у крепостных стен.
После внесенных изменений он стал шире и скоростнее. «Формула-1» убрала высокий поребрик в этом повороте. Этот участок трассы, проходящий по улице Азиза Алиева, считается самым узким отрезком в календаре «Формулы-1».
