Автор: Эля Бельская

«Эрис» и «Пирола» активизировались: надо быть готовыми к ужесточению карантинного режима
Штаммы стали менее агрессивными, зато более контагиозными

«Такая электростанция «прославит» страну как галера с рабами-гребцами»
Если труд является частью наказания, назначенного судом на основе закона, он не считается рабством, хотя и является подневольным

Мигранты зарабатывают меньше: часть из них может вернуться обратно в Азербайджан
Нужно быть готовыми к такому исходу и открывать новые рабочие места, создать благоприятные условия для открытия бизнеса, увеличить социальный бюджет

Европейцы стали приезжать чаще: какие изменения происходят во въездном туризме Азербайджана?
Чтобы массово привлечь западных туристов, надо снизить стоимость авиабилетов

Какое будущее у отечественного автопрома?
Свою нишу на рынке автомобилестроения наша страна не сможет занять как минимум в ближайшие двадцать лет

Работаем на холодильник: почти половину доходов граждане Азербайджана тратят на продукты питания
В США на продукты питания тратят менее 7% дохода, в Сингапуре – 8,4%, в России – 29%, в Молдове – 41,1%, Азербайджан расположился на 95-м месте с 43,6%

Рубль упал, доходы сократились: вернутся ли наши трудовые мигранты из России в Азербайджан?
Наши трудовые мигранты в основном задействованы в сфере торговли, в которой есть ежедневный оборот. При розничной торговле можно регулировать цены, а значит и свои доходы

Вымогатель, получив деньги, не успокаивается и продолжает регулярно «доить» жертву – Что делать жертве интим-шантажа?
Лучше всего переступить через панический страх, собрать доказательства шантажа и вовремя обратиться в полицию, пока интрижки на стороне или шалости в интернете не дополнились расхищением семейного бюджета или отчаяние не толкнуло жертву в петлю.

«Такие люди не понимают, что турист приводит туриста»
Работающие в индустрии услуг в нашей стране, нередко называют иностранцам цены в разы превышающие реальные

Решение Кабмина ничего не решит: мобильными приложениями Баку не спасти
В зависимости от того, что в приоритете – общественный транспорт или автомобили, должна меняться политика администрации города и других ответственных структур