Москва теряет символическое влияние в Центральной Азии
Никакая кремлевская пропаганда больше не способна затормозить естественный процесс национальной идентификации
От ОДКБ к тюркскому щиту: Баку и Центральная Азия переписывают архитектуру безопасности
Для Ирана и России укрепление тюркского вектора означает постепенную потерю монополии на транспортные и энергетические артерии
Все дороги ведут через Баку: как Центральная Азия и Грузия строят мост в Европу
Чем больше стран Центральной Азии выстраивают прямые связи с Тбилиси, тем выше ставки на эффективную работу азербайджанского узл
Российский топливный кризис начал перекидываться на страны Центральной Азии
Россия с апреля ввела эмбарго на экспорт бензина, обсуждается запрет и на вывоз дизеля
«Ось дипломатической изоляции», выстраиваемая без участия России, становится новой нормой
Москва остается на обочине, зажатая в тиски собственных амбиций, в то время как её ближайшие соседи и партнеры строят мир
Дракинос: Существование экосистемы транспортных вариантов-источник устойчивости
По его словам, растущие потребности в торговле, энергетике и инфраструктуре создают устойчивый спрос на развитие Среднего коридора
Южный Кавказ постепенно становится важным стратегическим партнером для Центральной Азии
На данный момент главным вызовом остается отсутствие прямого выхода Таджикистана к морю
«Талибан» планирует пересмотреть границы с республиками Центральной Азии
Границы между Афганистаном и странами Центральной Азии были сильно размыты паводками
Англосаксы поставили задачу выдавить русский язык из Центральной Азии?
Политизация языка и его инструментализация во внешней политике — российские методы
Турция не пускает выходцев из Центральной Азии на авиарейсы в Америку
Turkish Airlines ввела новые ограничения для пассажиров, направляющихся в Мексику
