Руководитель НОО «Помощь образованию водителей» Фазиль Мамедов, а также ведущий эксперт Аршад Гусейнов и представители движения «Новости дорожного движения и транспорта в Азербайджане» обратились с открытым письмом к главе государства по поводу проблем водителей. Инициативная группа собрала свыше 300 подписей единомышленников.

«Для нас, водителей существует огромная проблема, которая связана с ДТП с участием пешехода, — сообщил Мамедов #, — Несмотря на то, что наше законодательство по данному вопросу соответствует международному законодательству, где всё очень чётко и ясно прописано, почему- то следователи и судьи, ведущие такие дела, однозначно возлагают вину на водителей». По данным собеседника, данный вопрос инициативная группа решила поднять перед руководством страны, обратившись с письмом к президенту Ильхаму Алиеву, и просит оказать содействие в его решении.

«По этому поводу меня пригласили в Республиканское Управление дорожной полиции на приём к первому заместителю начальника Э.Кязимову. Был удивлён, почему на разбирательство это письмо было перенаправлено в данную структуру, поскольку в случае ДТП, если имеются пострадавшие, такие дела рассматривают не работники дорожной полиции, а следственные органы полиции, а в дальнейшем решения выносятся в суде. На что мне заявили, что в полиции приказы не обсуждаются, а выполняются», — сообщил Мамедов.

С его слов, с полковником Кязимовым имела место двухчасовая беседа, где собеседник рассказал про изменения в работе дорожной полиции, обновлении техники для повышения уровня безопасности на наших дорогах.

«Я благодарен ему за столь обстоятельную беседу. Мы затронули много вопросов, однако главный вопрос, очерченный в письме главе государства, не обсуждался, поскольку не входит в компетенцию Управления дорожной полиции. Конечно, я понимаю, что чиновник, может, по ошибке направил наше обращение не по тому адресу, однако от этого не легче. Может, ему эта проблема и не кажется важной, хотя считаю, что человек, попавший в описанную ситуацию, обречен из-за неверных решений. В его жизни может наступить крах», — пояснил собеседник, отметив, что страдают не только участники ДТП, но под этот молох попадают члены их семей, дети и родители. В одночасье семья может оказаться за чертой бедности.

До этого активисты дважды обращались к президенту, отправляя письма в Администрацию Президента. B последнем обращении на имя главы государства говорится, что по статистике позапрошлого года в ДТП с участием пешеходов водители были признаны виновными в 93% случаев. B 7% суды возложили вину на пешеходов. Для сравнения, в России за 2015-2017 годы суды определили, что 54% аварий произошло по вине пешеходов, 42% — по вине водителей и 4% по вине других участников движения.

Со слов эксперта, в нашей стране действует стереотип, по которому водитель всегда виноват. Суды в подавляющем большинстве случаев обвиняют водителей, несмотря на то, что статья 25 Конституции Азербайджана «Право на равенство» предусматривает равные права водителей и пешеходов при рассмотрении таких конфликтов в судах. «В обращении мы отмечаем, что этот вводящий в заблуждение стереотип о виновности водителей серьёзно вредит безопасности дорожного движения в нашей стране. В частности, это ведёт к безответственному поведению пешеходов, и препятствует формированию современной культуры дорожного движения. Поэтому при предоставлении юридической оценки ДТП, существует большая необходимость обеспечить полную объективность, учитывая международный опыт», — говорит Мамедов. По его данным, действующее законодательство соответствует мировым стандартам, а потому остается только уважать закон и правильно его трактовать. «Просто необходимо справедливо оценивать действия водителя и пешехода с применением законодательства», — сообщил собеседник.

image
(Пока оценок нет)