Вечером 29 декабря Следственный комитет России допросил диспетчера, который вёл в Чечне потерпевший крушение самолёт «Азербайджанских авиалиний».
Как пишет проект «ВЧК-ОГПУ«, диспетчером, который вел лайнер в момент трагедии, был Али Идрисов — бывший игрок любимого клуба Рамзана Кадырова «Терек» (сейчас «Ахмат»).
Идрисов уверяет, что не знал о работе ПВО в момент посадки самолета, а о плане «Ковер» получил информацию через пять минут после ЧП. Он давал показания в качестве свидетеля.
Идрисов утверждает, что не имел представления об атаке БПЛА и работе ПВО. Сам инцидент он якобы рассматривал до последнего как столкновение с птицами, отталкиваясь от сообщения экипажа воздушного судна.
По словам Идрисова, о плане «Ковер» ему стало известно на 22-й минуте (в 08.21), то есть через пять минут после того, как экипаж самолета сообщил о поражении самолета, которое было ошибочно принято за столкновение с птицами.
В рамках следствия помимо диспетчера Али Идрисова, был допрошен и руководитель полетов аэродрома в Грозном Джамлайл Баканаев.
Руководитель полетов лично осматривает и дает заключение о готовности аэродрома к приему и выпуску самолетов: указывая состояние взлетно-посадочной полосы, радиотехнических и других средств связи. Баканаев уверяет, что все системы были исправны и проверены им в рамках должностных обязанностей. Каких-либо препятствий для посадки рейса «Баку-Грозный» он, как руководитель полетов, на тот момент не видел.
Самолет на подлете к аэропорту терял сигнал датчиков GPS, связь и пилотам приходилось управлять судном почти вслепую. Руководитель полетов узнал о плане «Ковер», когда уже было поздно.
Тем временем Казахстан принял решение направить чёрные ящики разбившегося самолёта «Азербайджанских авиалиний» в Бразилию, в Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий (CENIPA). (по материалам россми)
